ガレージ

ブレーキのチェックと変速チェック。

ブレーキは握り心地、制動性ともに問題なし。変速は少し不具合あったが何度か調整しながら走行を繰り返し、良い感じとなる。

主な変更箇所

・シマノGRX油圧からEQUAL機械式ディスクキャリパーへ。

・シマノGRXレバーからEQUALコントロールレバーへ。12速用クリックプレート導入。

・フロントチェーンリング40Tから38Tへ。

・グラベルキング X1 RからX1へ(40C変更なし)。